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2019-10-04
城市綠色智慧物流的發(fā)展對社會,、環(huán)保,、市場有著多方面的積極意義,，
城市綠色智慧物流市場分析是對行業(yè)市場潛力,、市場需求、市場政策及市場
產(chǎn)品等調(diào)查資料進行的分析,，通過綠色智慧物流市場調(diào)查和供求預測,，根據(jù)
行業(yè)產(chǎn)品的市場環(huán)境、競爭力和競爭者,，分析,、判斷城市綠色智慧物流在限
定時間內(nèi)是否有市場，為后續(xù)章節(jié)提供基礎(chǔ)支撐以決定采取怎樣的營銷戰(zhàn)略
來實現(xiàn)推廣目標或采用怎樣的投資策略進入市場,。
市場潛力分析
我國現(xiàn)代物流業(yè)近十年在經(jīng)濟發(fā)展的推動下保持了較快增長,，發(fā)展環(huán)境
與條件不斷改善，現(xiàn)代物流業(yè)
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2019-10-03
人才短缺是我國跨境電子商務(wù)企業(yè)在現(xiàn)階段面臨的主要問題之一,。要
解決這個問題,，就要加強對國際物流人才的培養(yǎng)。雖然很多高等院校設(shè)置
了相關(guān)專業(yè),，但其培養(yǎng)主要集中于專業(yè)理論方面,，最終走出學校的人才缺
乏實踐能力，不符合企業(yè)對人才的需求,。
為此,，要對傳統(tǒng)培養(yǎng)模式進行改革，為受教育者提供更多實踐機會與
平臺支持,。一方面,，高校要加快對跨境物流人才的培養(yǎng)，培養(yǎng)精通外貿(mào)及
電子商務(wù)交易運營,、具有跨語言交互能力的跨境物流人才,；另一方面，相
關(guān)部門要聯(lián)合起來為跨境物流人才的培養(yǎng)提供有效支持,。
首先,，相關(guān)部門要以智庫
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2019-10-03
目前，跨境電子商務(wù)以零售為主,，表現(xiàn)出了體積小,、金額小、頻率高
的特點,，在運輸方式方面一般不會選擇集裝箱運輸,。所以，僅憑傳統(tǒng)的國
際物流模式,，跨境電子商務(wù)難以實現(xiàn)專業(yè)化發(fā)展,。
首先，跨境電子商務(wù)物流要適應(yīng)物流服務(wù)頻率高、周轉(zhuǎn)快,、批量小的
特點,。為此，跨境物流企業(yè)必須利用信息技術(shù),，提升物流系統(tǒng)的運作效率
及響應(yīng)能力,，對各個物流節(jié)點的效益進行權(quán)衡，實現(xiàn)智慧物流,，以切實降
低物流成本,，使物流服務(wù)能力得以有效提升。其次,，物流企業(yè)必須針對跨
境電子商務(wù)對物流服務(wù)的要求進行深入研究,，創(chuàng)造一種全新的國際物流服
務(wù)模式。
降低跨境電子商務(wù)
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2019-10-03
現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù),，被廣泛認為是企業(yè)降低
成本,、提高利潤、增強競爭優(yōu)勢的重要力量,，城市則歷來就是經(jīng)濟社會的中
心和經(jīng)濟發(fā)展的骨干力量。分析城市內(nèi)電商物流企業(yè),、商超配送企業(yè),、城市
餐飲配送企業(yè)等第三方物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，可以很好地掌握城市綠色智慧
物流發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境,，同時進一步確定推行跨境物流綠色智慧化的重要性和
必要性,。
1.物流設(shè)施的建設(shè)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃
首先，與國外發(fā)達城市的物流基礎(chǔ)設(shè)施相比,，我國大部分城市的物流
設(shè)施規(guī)模偏小,、
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2019-10-03
為適應(yīng)城市發(fā)展狀況及環(huán)境的需求，城市綠色智慧物流需要建立相關(guān)的
智慧物流系統(tǒng),、升級設(shè)施與裝備,、優(yōu)化物流運營模式來提高物流運作效率，
降低對環(huán)境的危害,，使城市物流在完善的社會保障體系下,，健康、快速發(fā)展,，
綜合考慮城市綠色智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀及其存在問題,，總結(jié)其發(fā)展趨勢主業(yè)
有智慧化、綠色化,、規(guī)?；皟?yōu)質(zhì)化四個發(fā)展方向。
智慧化
推動物流信息化標準體系建設(shè)，研究和制定物流信息技術(shù),、服務(wù),、編碼、
安全和管理標準,，促進數(shù)據(jù)層,、應(yīng)用層和交換層等物流信息化標準的銜接
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2019-10-02
在全球經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的背景下，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,，尤其是以電子商務(wù),、電子金
融、現(xiàn)代物流相融合為顯著特征的跨境電子商務(wù),，其發(fā)展勢頭不僅沒有衰弱,，反而愈發(fā)強盛。
近年來,，我國跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了迅猛增長,，預計到2020年，
我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)?？蛇_12萬億元,，其中零售電子商務(wù)交易額將
達3.6萬億元。
在此形勢下,，為跨境電子商務(wù)服務(wù)的跨境物流也呈現(xiàn)出了
迅猛發(fā)展之勢,，并有了專業(yè)化、國際化發(fā)展的新要求,。
要想提升跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的服務(wù)能力,，就必須提升跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的信息化水平。隨著互
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2019-10-02
在宏觀層面,，相關(guān)政策部門要加緊對跨境電子商務(wù)物流行業(yè)的研究,，
明確行業(yè)發(fā)展方向，建立科學的監(jiān)管機制,，為跨境電子商務(wù)物流的健康發(fā)
展提供有效支持,。在微觀層面，跨境電子商務(wù)物流面臨著嚴重的支付機構(gòu)
外匯管理與監(jiān)管職責,、交易主體市場準人,、電子商務(wù)交易歸屬等問題。
為解決這些問題,，政府可采取以下措施：
（1)增強政策的扶持力度,。政府部門要及時出臺相關(guān)政策，為跨境
電子商務(wù)物流行業(yè)的發(fā)展提供良好的環(huán)境條件,，發(fā)揮政策的支持性作用,。
為此，要根據(jù)企業(yè)的具體發(fā)展需求進行政策制定，并在試行之后進行調(diào)整
與完善,。例如
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2019-10-02
結(jié)合我國城市綠色跨境物流的發(fā)展現(xiàn)狀,，其存在的主要問題有：相關(guān)政策出臺少；綠色物流方面的技術(shù)應(yīng)用少,，物流對城市環(huán)境及交通狀況的負面影響依然很大,；跨境物流信息技術(shù)應(yīng)用廣泛但并沒有做到智慧化。
1）相關(guān)政策出臺較少,，項目的推廣力度不是很大
中國自改革開放以來工業(yè)得到了長足發(fā)展,，同時也不可避免地產(chǎn)生了
一些環(huán)境污染問題，所以中國一直致力于環(huán)境污染的治理和相關(guān)法律政策
的制定,，以達到國際范圍內(nèi)規(guī)定的綠色標準,。但從物流業(yè)的發(fā)展來看，中國并沒有制定相應(yīng)的措施來響應(yīng)世界范圍
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